Toen bleef de teller op bijna 70.000 steken, minder zelfs dan in 2013 toen 76.000 teu werd overgeslagen.
Afgelopen jaar deden met regelmaat Triple M-schepen van Maersk en MSC de in 2012 in gebruik genomen enige diepwaterhaven van Duitsland aan.
Gerekend over alle Duitse terminals boekte Eurogate vorig jaar een winst in aantallen containers van 1,5%.
Aan die groei droeg de haven van Hamburg bescheiden bij met 0,5%. Na een goede start van het jaar hakte de stagnerende handel met China er hard in en bleef de teller staan op 2,3 miljoen teu.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?