Aanvankelijk hield de vaarwegbeheerder vol dat dit kwam doordat de schepen breder waren geworden door extra slijtplaten. Maar na metingen bleek een 12-tal sluizen toch wel smaller geworden dan de in het kanaalreglement genoemde 5,10 meter. ‘Het probleem houdt inderdaad verband met de infrastructuur en niet met de schepen’, zei Corinne de la Personne, directrice van de VNF directie Nord-Est eind vorig jaar in een vergadering met vaarweggebruikers.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?