Met de extra capaciteit is Twente ‘meer dan klaar’ voor de verwachte groei van het containervervoer van Rotterdam naar het achterland richt Oost-Nederland, Duitsland en Oost-Europa. De uitbreiding omvat een verlenging van de kade en
een uitbreiding
van het terrein van 26.000 m² naar 125.000 m². De extra ruimte kwam vrij door het vertrek van de Akzo chloorfabriek.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?