De Vlaamse regering heeft voor dit project een milieueffectenrapport besteld. De tweede toegang is onontbeerlijk aangezien de Kallosluis zijn maximumcapaciteit heeft bereikt. Nu al ontstaan wachttijden die hun weerslag hebben op een vlotte afwikkeling van het Schelde-scheepvaartverkeer.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?