De Nederlandse tanker (110 x 11,45 meter) was geladen met 1070 ton aardoliedestillaat onderweg van Ludwigshafen naar Amsterdam. Volgens de Wasserschutzpolizei (WSP) brak bij de eerste tornpoging de staaldraad, maar lukte de tweede torn wel. Inzet van sleepboten was niet meer nodig.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?