EVO (verladers) en FENEX (expediteurs) hadden de lijst, die gebaseerd was op de kostprijs van een gemiddeld binnenvaartschip, onder de aandacht van de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) gebracht, omdat hier mogelijk sprake zou zijn van het ontduiken van de mededingingsregels. Volgens een persbericht hebben de organisaties ‘sterke aanwijzingen dat een groep van meer dan 100 binnenvaartondernemers samenspant om met ingang van deze week geen werk aan te nemen onder een bepaalde kostprijs’.
Bijna 150 schippers met een totaal laadvermogen van 400.000 ton hadden zich inmiddels als sympathisant gemeld bij het Samen Sterk Team. Vanaf dinsdag 15 september beloofden zij niet meer onder de kostprijstarieven te zullen varen. Twee Belgische initiatiefnemers van het Samen Sterk Team verdedigden hun zaak donderdagmiddag in Den Haag tegenover vertegenwoordigers van de mededingingsautoriteiten van Nederland en België. De NMa waarschuwde voor ‘serieuze risico’s’ bij het handhaven van de tarievenlijst, aangezien zo’n gecoördineerde actie voor hogere vrachttarieven niet lijkt te stroken met de regels voor vrije concurrentie.