Het schip was rond de middag stroomopwaarts onderweg om bij de firma Krieger in Remseck een lading van 1600 ton zand te lossen. Bij het aansturen van de kademuur liep de Wilhelm Hubele aan de grond. Kort daarop bleek dat water de machinekamer binnenstroomde. De schipper alarmeerde de hulpdiensten. De brandweer zette pompen in en legde een oliekering rond het 104 meter lange, in Alblasserdam gebouwde schip. Met een lekkleed kon de ergste lekkage worden gestopt.