Voor vier mille rompvorm laten optimaliseren bij Marin

WAGENINGEN | Vijf binnenvaartondernemers kunnen de romp van hun nieuw te bouwen schip voor 4.000 euro vooraf door laten rekenen en optimaliseren door het MARIN. Het optimaliseren van een scheepsontwerp zonder modelproeven kost volgens het MARIN normaal zo’n 15.000 euro.

Voor vier mille rompvorm laten optimaliseren bij Marin

MARIN presenteert het project onder de naam ‘Binnenvaart 5 keer beter!’ tijdens de beurs Shipping-Technics-Logistics in Kalkar. De kennis en ervaring die met de optimalisaties worden opgedaan, worden vervolgens gedeeld met de hele binnenvaartsector.

Complex samenspel

Volgens het MARIN blijft de druk op zowel de milieuperformance als op de bedrijfseconomische prestaties in de binnenvaart de komende jaren onverminderd hoog. Het optimaliseren van het onderwaterschip kan een besparing op de brandstof opleveren van rond de 10%. ‘Het ligt daarom ook voor de hand om bij alle investeringen die nodig zijn om daaraan te voldoen, ook het optimaliseren van de romp onder de loep te nemen. Het complexe samenspel tussen een binnenvaartschip en de steeds veranderende rivier maakt dat het optimaliseren van een rompvorm meer is dan fingerspitzengefühl. Wij stellen de binnenvaart graag in staat dit te ervaren.’

‘Binnenvaart 5 keer beter!’ wordt mede mogelijk gemaakt vanuit het subsidieprogramma ‘innovatie duurzame binnenvaart’ van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Geïnteresseerden kunnen zich tot eind december 2016 melden. Aanvullende informatie en voorwaarden zijn te vinden op www.marin.nl/binnenvaart5keerbeter. (EvH)

Voor vier mille rompvorm laten optimaliseren bij Marin | Schuttevaer.nl

Voor vier mille rompvorm laten optimaliseren bij Marin

WAGENINGEN | Vijf binnenvaartondernemers kunnen de romp van hun nieuw te bouwen schip voor 4.000 euro vooraf door laten rekenen en optimaliseren door het MARIN. Het optimaliseren van een scheepsontwerp zonder modelproeven kost volgens het MARIN normaal zo’n 15.000 euro.

Voor vier mille rompvorm laten optimaliseren bij Marin

MARIN presenteert het project onder de naam ‘Binnenvaart 5 keer beter!’ tijdens de beurs Shipping-Technics-Logistics in Kalkar. De kennis en ervaring die met de optimalisaties worden opgedaan, worden vervolgens gedeeld met de hele binnenvaartsector.

Complex samenspel

Volgens het MARIN blijft de druk op zowel de milieuperformance als op de bedrijfseconomische prestaties in de binnenvaart de komende jaren onverminderd hoog. Het optimaliseren van het onderwaterschip kan een besparing op de brandstof opleveren van rond de 10%. ‘Het ligt daarom ook voor de hand om bij alle investeringen die nodig zijn om daaraan te voldoen, ook het optimaliseren van de romp onder de loep te nemen. Het complexe samenspel tussen een binnenvaartschip en de steeds veranderende rivier maakt dat het optimaliseren van een rompvorm meer is dan fingerspitzengefühl. Wij stellen de binnenvaart graag in staat dit te ervaren.’

‘Binnenvaart 5 keer beter!’ wordt mede mogelijk gemaakt vanuit het subsidieprogramma ‘innovatie duurzame binnenvaart’ van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Geïnteresseerden kunnen zich tot eind december 2016 melden. Aanvullende informatie en voorwaarden zijn te vinden op www.marin.nl/binnenvaart5keerbeter. (EvH)