De lagere bunkerkosten zorgen volgens Sand overigens niet vanzelfsprekend voor meer winst voor de rederijen. ‘Dat hangt helemaal af van het soort contract en of het eigen of gecharterde schepen zijn. Wat wel is veranderd, is dat de bunkerkosten een steeds minder belangrijk deel vormen van de totale kosten.’
Miljoenen
De specials van Bimco meldt dat de besparingen op de bunkerkosten op het hoogste niveau liggen sinds 2008. ‘Omdat er geen enkel zicht is op stijging van de olieprijs, voorspellen we voor dit jaar extreem hoge besparingen op de bunkerkosten’, meldt hij in het maritieme vakblad ShippingWatch.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?