Zeevrachtenmarkt: ‘Verbetering geen blijvertje’

Op de Atlantische routes verbeterde de markt voor de panamaxen flink. De charterhuren stegen tot boven $ 40.000 per dag en dat was dit jaar nog niet voorgekomen. Fijn voor de schepen die toevallig op de juiste plaats en tijd waren want een blijvertje zal het niet zijn.

- DEVENTER,

Schepen in het Verre Oosten accepteren slecht betalende reizen om in de buurt van de Atlantic te komen. Zoals de Acnaos (72.413 dwt, 1998). Dit schip werd gecharterd voor $ 20.625 per dag voor een reis oplevering Taichung, via Oostkust Zuid Amerika, teruglevering Midden Oosten. Sommige schepen gingen zelfs in ballast van het Verre Oosten naar de Oostkust van Zuid Amerika. De Giovanni Battistia Bottiglieri (75.265 dwt, 1999) werd gecharterd oplevering Kaapstad, via Brazilië, teruglevering Taiwan voor $ 40.000 per dag.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Zeevrachtenmarkt: ‘Verbetering geen blijvertje’ | Schuttevaer.nl

Zeevrachtenmarkt: ‘Verbetering geen blijvertje’

Op de Atlantische routes verbeterde de markt voor de panamaxen flink. De charterhuren stegen tot boven $ 40.000 per dag en dat was dit jaar nog niet voorgekomen. Fijn voor de schepen die toevallig op de juiste plaats en tijd waren want een blijvertje zal het niet zijn.

- DEVENTER,

Schepen in het Verre Oosten accepteren slecht betalende reizen om in de buurt van de Atlantic te komen. Zoals de Acnaos (72.413 dwt, 1998). Dit schip werd gecharterd voor $ 20.625 per dag voor een reis oplevering Taichung, via Oostkust Zuid Amerika, teruglevering Midden Oosten. Sommige schepen gingen zelfs in ballast van het Verre Oosten naar de Oostkust van Zuid Amerika. De Giovanni Battistia Bottiglieri (75.265 dwt, 1999) werd gecharterd oplevering Kaapstad, via Brazilië, teruglevering Taiwan voor $ 40.000 per dag.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen