Aan de panamaxen wordt nu voorkeur gegeven voor het transport van ijzererts tussen India en China, omdat de schepen kleinere partijen vervoeren en door de mindere diepgang flexibeler zijn wat betreft de loshavens. Op de overige routes was er wel wat meer ladingaanbod maar tot een verbetering van de vrachten kwam het niet. De oorzaak is overbekend, er zijn teveel schepen beschikbaar en door de overdreven bestellingen in het verleden van nieuwe schepen die nu in de vaart komen wordt de overcapaciteit van de droge ladingvloot steeds groter. De Archou (75.121 dwt, 2001) werd gecharterd oplevering Hongkong, teruglevering Mississippi voor $ 6500 per dag, de Pos Dignity (76.600 dwt, 2004) oplevering Rotterdam voor een Atlantische reis, teruglevering West-Europa voor $ 5750 per dag.