Aan de reis: ‘Je kunt wachten tot je een ons weegt’

Het blijft tobben. Er worden bodemprijzen betaald en bodemreizen aangenomen. Het is slecht over de hele linie. Mensen schamen zich voor de vrachtprijs die ze krijgen. ‘Maar doe je het niet, dan kun je wachten tot je een ons weegt.’

- DEVENTER,

De grote schepen zijn nu ook bereid met kleine partijen te varen. ‘Een 2400-tonner vaart voor 6,50 euro met 1600 ton van Rotterdam naar Haldensleben en dat is veel te weinig’, zegt een panellid. ‘Dat maakt de markt kapot. Het moet minstens tien euro zijn.’

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Aan de reis: ‘Je kunt wachten tot je een ons weegt’ | Schuttevaer.nl

Aan de reis: ‘Je kunt wachten tot je een ons weegt’

Het blijft tobben. Er worden bodemprijzen betaald en bodemreizen aangenomen. Het is slecht over de hele linie. Mensen schamen zich voor de vrachtprijs die ze krijgen. ‘Maar doe je het niet, dan kun je wachten tot je een ons weegt.’

- DEVENTER,

De grote schepen zijn nu ook bereid met kleine partijen te varen. ‘Een 2400-tonner vaart voor 6,50 euro met 1600 ton van Rotterdam naar Haldensleben en dat is veel te weinig’, zegt een panellid. ‘Dat maakt de markt kapot. Het moet minstens tien euro zijn.’

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen