Door Dirk van der Meulen
Het stramien is afgestemd op 10 pagina’s binnenvaartnieuws en achtergrondinformatie per maand. Tot en met het IVR-overzicht van nieuwgebouwde schepen en de index telt het boek 136 pagina’s op A4-formaat, met veel foto’s en stevig gebonden.
Dat het boekjaar in juli begint en halverwege het jaar in juni afloopt is een weerkerend euvel. Het maken van zo’n boek kost toch nog veel tijd, hoewel alles al is beschreven en gefotografeerd. De verzamelaar van de jaarboeken zal er niet van wakker liggen. Aan het eind van elk jaar is er sinds 1989 een nieuw Jaarboek Binnenvaart verschenen. Wie ze alle 25 heeft, vult er 37,5 cm boekenplank mee.
Nieuws elk jaar anders
De editie 2013 mag dan zo gewoon zijn als alle voorgaande, zelfs zonder een spetterend ’25!!!’ op de omslag, het nieuws is elk jaar anders. En het gaat immers om de inhoud. De lezer weet dat, zet het boek – misschien een traditioneel sinterklaas- of kerstgeschenk – wellicht eerst een tijdje in de kast. Een beetje belegen jaarboek leest nog onvoorstelbaarder.
Over 25 jaar halen we de schouders op bij het nieuws van het afgelopen jaar, zoals we 25 jaar geleden er geen benul van hadden hoe het nu zou zijn. Binnenvaart Logistiek Nederland? Scheepsmotoren op LNG? En die eeuwigdurende crisis? De tijd maakt het grootste nieuws betrekkelijk. Maar voor het collectieve binnenvaartgeheugen is het goed dat de hele geschiedenis gedetailleerd en onveranderd door de tijd is terug te vinden in nu al 25 edities van Jaarboek Binnenvaart.
Binnenvaart 2014
Tegelijk met Jaarboek Binnenvaart 2013 verscheen bij De Alk ook Binnenvaart 2014, de 24ste editie van het schepenboek, samengesteld door W. van Heck en A.M. van Zanten. Het boek geeft bijzonderheden van 4.185 vrachtschepen, waaronder 1049 motortankschepen, 40 sleepschepen en 96 (zelfvarende) duwbakken die onderdeel uitmaken van een koppelverband. Tevens zijn opgenomen 1.604 passagiersschepen, waarvan 575 zeilpassagiersschepen.
In de nieuwe editie zijn 120 binnenvaartschepen toegevoegd, waaronder 46 nieuwbouwschepen. In het boekjaar werden 174 schepen gesloopt, afgevoerd of verkocht naar het buitenland. Per saldo verminderde volgens Binnenvaart 2014 de omvang van de Nederlandse binnenvaartvloot met 54 schepen en nam het laadvermogen toe met 22.343 ton.
Jaarboek Binnenvaart 2013, samengesteld door Erik van Huizen, uitgave De Alk in samenwerking met Schuttevaer, A4-formaat, veel foto’s, prijs 25 euro.
Binnenvaart 2014, samengesteld door W. van Heck en A.M. van Zanten, uitgave De Alk, A5-formaat, alle scheepsgegevens met een katern actuele scheepsfoto’s, prijs 25 euro.
Beide boeken zijn verkrijgbaar in de boekhandel en bij Schuttevaer online.
Wie heeft meer dan 20 of misschien zelfs alle 25 edities van Jaarboek Binnenvaart in de kast staan? We plaatsen die graag op de site of in de krant. Stuur een foto vergezeld van uw eigen jaarboekbeleving naar redactie@schuttevaer.nl