De eisen die het ROSR aan stuurmachines voor de Rijnvaart stelt zijn in april 2007 flink aangescherpt. Daarnaast is er een verplichte driejaarlijkse keuring van de stuurinrichting en een verplichte achtjaarlijkse revisie van het mechanische gedeelte van de stuurinrichting in het ROSR opgenomen. Hydraulische cilinders, pompen en elektrische motoren moeten dus uiterlijk na acht jaar volledig worden gecontroleerd en indien noodzakelijk gereviseerd. Daar komt nog bij dat in alle hydraulische systemen de slangen elke tien jaar moeten worden vervangen.
De keuring volgens protocol 25 van het ROSR (Reglement van onderzoek voor Schepen op de Rijn) stelt hogere veiligheidseisen aan nieuwe installaties, zoals volledig gescheiden signaleringssystemen, bedradingen, hydrauliekleidingen en tankcompartimenten.
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
