Ik moet, als het om de verhoudingen in de binnenvaart gaat, nog vaak terugdenken aan de firma MMWOPS, die in de jaren ‘70 in de Verenigde Staten voor het Nederlandse RSV-concern kolengraafmachines verkocht. RSV werd met honderden miljoenen door de Nederlandse belastingbetaler op de been gehouden, onder meer vanwege de werkgelegenheid. De kolengraafmachines stonden echter onverkocht weg te roesten in de woestijn.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?