De waterpolitie hoorde over de marifoon dat een schip op de Maas meldde dat het van plan was het Kanaal Wessem-Nederweert in te varen. Volgens de ATIS-code moest deze marifoon aan boord van een bepaald schip staan. De waterpolitie zag echter een heel ander schip het kanaal invaren. Bij controle aan boord bleek dat er wel een marifoonvergunning was maar dat beide marifoons hierop niet meer voorkwamen. Verder was niemand in het bezit van een bedieningscertificaat voor de marifoon.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?