‘Eindelijk gaat Europa daar serieus naar kijken’, reageert Wortmann die zich in het Europese parlement inspant voor meer aandacht voor de binnenvaart. Marco Polo is een Europese subsidiepot van een half miljard euro, bedoeld om meer goederen over het spoor en het water te vervoeren. Aanvankelijk moest een binnenvaartondernemer een project indienen waarmee per jaar minimaal 80 miljoen tonkilometer van de weg op het water zou kunnen worden gebracht. Door het voorstel van Wortmann wordt dit nu met maar liefst 84% verlaagd tot 13 miljoen tonkilometer.