De schipper wilde ’s morgens tegen zes uur de vaart vervolgen in de richting van Amsterdam. Door de sterke stroming kon hij zijn schip echter niet onder controle houden. De schipper verklaarde verder tegenover de Wasserschutzpolizei dat hij ter bescherming van zijn schroef het schip met de boeg aan de grond liet lopen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?