Er rijden nu drie treinen per week, maar Distri Rail verwacht de service tegen het eind van dit jaar te kunnen uitbreiden. De trein rijdt tussen de terminal van CCT in Moerdijk en DIT Duisburg Rheinhausen Logport I. De terminal in Duisburg heeft een groot achterland en treinverbindingen naar veel landen, tot zelfs China aan toe.

Distri Rail kreeg bij het opzetten van de nieuwe shuttledienst steun van haar partners Haven Moerdijk, Hafen Duisburg, CCT Moerdijk en de shortsea-operator A2B-Online. De trein sluit goed aan op de 14 vertrekken en aankomsten van de A2B-Onlinedienst op Engelse bestemmingen. Ook zijn er goede verbindingen vanuit Moerdijk met bijvoorbeeld Spanje, Portugal en Noorwegen.

‘Moerdijk ligt ideaal, net buiten de drukte van de haven van Rotterdam’, zegt Johan Booij, managing director van Distri Rail. Volgens Booij heeft de haven van Moerdijk ook een functie voor de lokale industrie. ‘Voor bedrijven in gebieden als Noord-Brabant, Zeeland en delen van Zuid-Holland is het zeer effectief om containers in Moerdijk te laden of lossen, zodat de trucks niet in drukke havens van Antwerpen en Rotterdam moeten rijden.’