Maersk heeft alweer de grootste

Er lijkt maar geen einde te komen aan de wedloop tussen containerrederijen wie het grootste containerschip heeft. Een paar weken nadat het Japanse Mitsui O.S.K. Lines met de MOL Triumph voor het eerst de 20.000 teu passeerde, is deze week aan het Deense Maersk een nog groter schip geleverd.

- OKPO BAY,

De MOL Triumph kan met een lengte van 400 meter, een breedte van 58,50 meter en een diepgang van 32,80 meter 20.150 teu meenemen. Maar de Madrid Maersk, die dinsdag 11 april op de Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME) scheepswerf in het Zuid-Koeraanse Olpo Bay te water ging, heeft namelijk volgens de containeranalisten van Alphaliner een capaciteit van 20.569 teu. Maersk Line bevestigt de oplevering van de Madrid Maersk, maar wil niet ingaan op de capaciteit van het schip. De Madrid Maersk wordt ingezet op de containerlijnen van Azië naar Rusland.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Maersk heeft alweer de grootste | Schuttevaer.nl

Maersk heeft alweer de grootste

Er lijkt maar geen einde te komen aan de wedloop tussen containerrederijen wie het grootste containerschip heeft. Een paar weken nadat het Japanse Mitsui O.S.K. Lines met de MOL Triumph voor het eerst de 20.000 teu passeerde, is deze week aan het Deense Maersk een nog groter schip geleverd.

- OKPO BAY,

De MOL Triumph kan met een lengte van 400 meter, een breedte van 58,50 meter en een diepgang van 32,80 meter 20.150 teu meenemen. Maar de Madrid Maersk, die dinsdag 11 april op de Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME) scheepswerf in het Zuid-Koeraanse Olpo Bay te water ging, heeft namelijk volgens de containeranalisten van Alphaliner een capaciteit van 20.569 teu. Maersk Line bevestigt de oplevering van de Madrid Maersk, maar wil niet ingaan op de capaciteit van het schip. De Madrid Maersk wordt ingezet op de containerlijnen van Azië naar Rusland.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen