De schepen zijn uit een serie van acht, waardoor SCHN een gevulde orderportefeuille heeft tot en met 2018. Inmiddels is de werf ook met de bouw met de vierde, de Sundowner, begonnen. Hoewel de Bayamo en de Brisote nog worden voortgestuwd door diesel gestookte motoren heeft Chemgas, onderdeel van de Jaegers Group, zich als doel gesteld haar vloot uit te breiden met op LNG varende schepen.