Het gouden tientje komt uit 1889, het geboortejaar van Karel Doorman, de naamgever van het nieuwe vaartuig. Hoofdaannemer van de bouw van dit zogenoemde Joint-logistic Support Ship (JSS) is Damen Schelde Marinebouw, met Thales als één van de belangrijke onderaannemers. Damen verwacht dat de 204 meter lange en 30 meter brede bevoorrader in de zomer van 2013 zover klaar is dat het naar Vlissingen kan worden gesleept. Daar heeft de verdere afbouw en indienststelling plaats. De Karel Doorman krijgt aan boord onder meer een hospitaal met twee operatiekamers. De proeftochten staan voor 2014 gepland.