Dat stelt Jan Veldman van Kantoor Binnenvaart. ‘Het is duidelijk dat er een ongekend aantal schepen in bestelling is. De nieuwbouwgolf wordt alleen afgeremd vanwege de krapte aan bouwcapaciteit. Dit zorgt voor hogere nieuwbouwprijzen. In tien jaar tijd zijn de prijzen verdubbeld, de laatste anderhalf jaar stegen de prijzen met 25 procent. Scheepseigenaren kunnen door hun schip te verkopen met een fors eigen vermogen in de volgende investering te stappen. De vraag is alleen hoeveel lucht er in de prijs van het volgende schip zit.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?