Visser gaat na of de critici gelijk hebben en ziet ‘bijzondere omstandigheden’ als oorzaak van de huidige nieuwbouwgolf. De vervanging van enkelwandige door dubbelwandige tankschepen zorgt voor een tijdelijke piek, die geleidelijk zal verdwijnen. Moeilijker te beoordelen vindt hij de grootschalige nieuwbouw in de droge-ladingvaart. ‘Het staat echter buiten kijf dat zelfs de meest optimistische verwachtingen van de groei van het totale vervoervolume in de droge-ladingvaart lager zijn dan de groei van het totale laadvermogen, zodat het huidige tempo van de bouw niet te handhaven lijkt.’