Vooralsnog ziet RWS echter nog geen heil in het bevaarbaar maken van het Schuitengat om zo een kortere route naar Terschelling te maken. Een route via het Schuitengat zou ongeveer een half uur korter zijn dan de huidige via de Slenk. Schuitengat en Vliestroom zijn van elkaar gescheiden door een brede zandbank. Per jaar groeien Schuitengat en Vliestroom naar elkaar toe, maar wanneer van een eventuele doorbraak sprake zal zijn, is moeilijk voorspelbaar. Feit is dat veel recreatie- en charterschippers de laatste jaren gebruik maken van deze kortere route voor hun tocht van en naar Vlieland, Harlingen of de Noordzee. De route is al enkele jaren betond met gele recreatietonnen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?