Een woordvoerder van MCS vindt de regeling juist van groot voordeel voor de rust in de bedrijfsvoering. Wanneer een schip door vertraging vanwege technische of logistieke storingen niet voor aanvang van de nacht kon worden gelost, dan kon het werk de volgende ochtend pas worden afgemaakt. Dankzij de nieuwe bedrijfstijdenregeling mag nu worden doorgewerkt. Maximaal 52 keer mag de ‘joker’ worden ingezet. In het afgelopen jaar, toen de regeling van kracht werd, is dat niet meer dan 10 keer gebeurd, aldus een woordvoerder van MCS.