We gaan even terug in de tijd. Ongeveer 11 maanden geleden las u hier een column van mij waarin ik pleitte voor terugkeer...
Actueel
Seafar in Antwerpen heeft van de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit (GNA) toestemming gekregen proeven te doen met r...
Ergens in het Botlek-gebied te Rotterdam wordt een sleepbootje gesloopt, lees ik. Enkele jaren geleden voer ik op Khambha...
Het Nederlands-Zwitserse Allseas heeft opdracht gekregen voor het transport en de installatie van twee grote substations ...
Het Groningse havenbedrijf heeft het voormalige terrein van het failliete Holland Norway Lines overgenomen van de curator...
Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of an...
Het Belgische binnenvaartschip Courage ligt grotendeels onderwater in het zandgat bij Deest. Daar plooide het gisteren ti...
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) heeft het eerste deel van een landelijke, uniforme richtlijn vo...
De vlagkotter SC-19 Bonafide van Gerard Jan de Jong uit Hippolytushoef staat droog voor onderhoud bij Next Generation Shi...
Stichting Veerdiensten op de Vecht heeft de Fietsboot 1 geëlektrificeerd. De voormalige sleepboot vaart sinds Koningsdag ...
De Bock Maritiem uit Alkmaar viert vrijdag 5 juli het 25-jarig bestaan met de doop en zegening van twee toekomstbestendig...
De havenautoriteiten in Baltimore verwachten 10 mei, kort nadat het containerschip Dali is weggesleept, een vaargeul met ...
Het achterschip van de gebroken Courage is onder water verdwenen. Het 110 meter lange Belgische binnenvaartschip uit 1974...
Ondanks de verstoringen door de aanvallen van schepen door Houthi-rebellen in de Rode Zee, verbeteren de vooruitzichten v...
In de voortdurend digitaliserende wereld van de binnenvaart, waarin schepen niet alleen door golven maar ook door data na...