Ook Peters Shipyard in Kampen maakte graag gebruik van deze mogelijkheid en wachtte met twee Maxima E-series bij de brug. De Cristina (3200 ton) voer richting Waddenzee om een proefvaart te maken. De Adamas mocht naar de werf om te worden afgebouwd. De brug heeft een geheimzinnig defect. Op 4 oktober kwam het brugdek spontaan een stukje omhoog, waardoor op de weg een ravage ontstond. Wanneer de brug weer normaal kan draaien is onbekend. In elk geval gaat de brug dit jaar nog drie keer open.