‘We hebben er één doorgelaten, omdat de overschrijding minimaal was’, zegt Karel Kettelerij, teamleider scheepvaart en begeleiding van Rijkswaterstaat Utrecht. ‘Na zorgvuldig peilen en met geen schepen in de buurt die voor waterverplaatsing konden zorgen hebben we het schip voorzichtig over de drempel gelaten en dat liep goed af. Voor de andere twee zat er niets anders op dan een deel van de lading over te slaan in een ander schip.’