Volgens de Wasserschutzpolizei kon de schipper niet meer manoeuvreren als gevolg van een defect aan de stuurinrichting en voer het schip in de oever. De Talo was geladen met circa 1000 ton ureum. Er is geen lading in het water terechtgekomen en er zijn ook geen persoonlijke ongelukken gebeurd.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?