Door Mare Press
Kort voor vertrek stond de machinekamer vol
werktuigkundigen en bemanningsleden. Zonder problemen kon de
negencilinder MAN K9Z 78/140 tweetaktdiesel met turbolader worden
gestart. Voor alle zekerheid werd het schip tijdens de korte reis door
twee sleepboten geassisteerd.Aansluitend volgde de droogzetting. Het
onderwaterschip werd gereinigd en opnieuw in de coating gezet. Daarnaast
werden onder meer het laadgerei, de luiken en het ventilatiesysteem
onder handen genomen. Deze week woensdag keerde ze precies op haar
50ste verjaardag in volle glorie terug aan de Überseebrücke in het hart
van de stad.