De verwachting is dat jaarlijks 1500 motoren van de MTU 4000-serie kunnen worden gebouwd. De dieselmotoren met vermogens tussen de 1400 en 3490 kW moeten vanaf begin 2017 van de band rollen in de fabrieken van GYMCL in Yulin in het zuiden van China. MTU hoopt met de joint-venture een betere toegang te krijgen tot de Chinese markt. Daarvoor maakt de Duitse motorenbouwer gebruik van de verkoop- en servicekanalen van de Chinese machinefabriek. GYMCL kan op haar beurt haar klanten geavanceerde motoren leveren die hun waarde op de markt inmiddels hebben bewezen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?