‘De vrachttarieven stonden onder druk, de bunkerkosten en vrachtkosten in enkele belangrijke markten stegen en we zagen een zwakkere dollar’, meldt Habben Jansen. ‘De hogere transportvolumes en synergieën ondersteunden wel het resultaat. We verwachten dit jaar een geleidelijke verbetering van de markt, maar het grootste deel daarvan komt pas in de tweede helft van het jaar in de boeken.’