Andor’s voorstel is een aanvulling op de EU-arbeidstijdenrichtlijn uit 2003, waar de 31.000 bemanningsleden in de Europese binnenvaart nog niet onder vielen. Voor Nederlandse bemanningen was dat vacuüm overigens al in 2005 gevuld met het Arbeidstijdenbesluit Vervoer.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?