De Greenstream zal als gemeld door Interstream Barging voor Shell in de Rijnvaart worden ingezet. De vier Scania gasgeneratorsets staan, verdeeld over twee containers, op het achterschip van de 110 meter lange binnenvaarttanker. Het gaat hierbij om zogeheten ‘lean burn’ motoren die met een overmaat van lucht draaien. Dit verlaagt de verbrandingstemperatuur, waardoor de motoren veel minder schadelijke stoffen uitstoten en ook minder brandstof verbruiken.