Het werd gebouwd naar het Ecobox-ontwerp van Ferus Smit, dat wordt gekenmerkt door grote flexibiliteit wat betreft de lading. Het ijsklasse A1-vaartuig wordt aangedreven door een 3000 kW hoofdmotor. Het beschikt over één ruim en een grote laadvloer voor projectlading en twee 85 tons laadkranen. Opbouw en brug zijn op het voorschip geplaatst om lange lading eventueel aan de achterzijde te kunnen laten oversteken. De schroef is geplaats in een straalbuis, de boeg is van het Ferus Smit ECO Bulbless Canoe type.(WdN)