Brabant vindt uitbreiding van de havens nodig omdat het goederenvervoer van en naar Noord-Brabant sterk groeit. ‘Om hierop tijdig voorbereid te zijn, is samen met experts een Brabantse strategische visie goederenvervoer opgesteld’, meldt verkeersgedeputeerde Cora Steffens-van Nieuwenhuizen. ‘Noord-Brabant ligt strategisch tussen de tweede en vierde grootste haven ter wereld, het Duitse Ruhrgebied en belangrijke afzetgebieden in West-Europa. Dit heeft grote gevolgen voor Noord-Brabant. Samen met het bedrijfsleven, onderwijsinstellingen, gemeenten en Rijkswaterstaat hebben we deze visie voorbereid. Brabant bekleedt nu nog een toppositie op dit terrein, dat moeten we zo houden. Maar daar is wel een brede, multimodale aanpak voor nodig.’