Twee nieuwe havens aan het IJsselmeer, op nauwelijks dertig kilometer afstand van elkaar. Is dat niet een beetje veel van het goede? ‘We moeten geloven in onze eigen kracht’, antwoordde verantwoordelijk wethouder Koffeman van Urk de gemeenteraad in juni. In Lelystad doet men intussen hetzelfde. Daar wordt gemikt op de aanleg van een buitendijks (schier)eiland van zo’n twintig hectare voor containeroverslag en stukgoed ten zuiden van de Flevocentrale. Dit in combinatie met een binnendijks aan te leggen (semi-) nat bedrijventerrein van omstreeks veertig hectare.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?