Bij de renovatie en verlenging van de Grote Sluis tussen oktober 2009 en april 2010 is de drempel die indringing van zout water uit het Noordzeekanaal in het Rijnlandse boezemstelsel moet tegengaan van 4,50 meter verhoogd naar 3,50 meter. Volgens mededirecteur Gerrie Treffers van Scheepssloperij Treffers is het hierdoor moeilijker geworden om diepstekende vaartuigen naar het sloopbedrijf op het Haarlemse industriegebied Waarderpolder te brengen. ‘We moeten er steeds met de bok naartoe om diepgaande dingen te lichten. Daar hebben we een enorme strop aan. We hebben er veel meer werk aan om een diepgaand schip binnen te brengen.’