‘De roze bril die tot een half jaar geleden het beeld in de binnenvaart bepaalde, is in veel gevallen geruild voor een bril met donkere glazen’, meent Van Toor. ‘Het ladingaanbod is fors afgenomen waardoor vrachtprijzen tot een onaanvaardbaar minimum dreigen te dalen voor zover dat nog niet is gebeurd. Hierdoor staan de omzetten van de binnenvaartondernemingen flink onder druk. De onrust die is ontstaan is niet bevorderlijk voor de continuïteit van de sector.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?