Door Hans Heynen
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
Het Franse Masson heeft een aantal keerkoppelingen en tandwielkasten ontwikkeld waarop één tot drie dieselmotoren kunnen worden aangesloten. Dat maakt het mogelijk om kleinere motoren te gebruiken voor de voortstuwing en het beschikbare vermogen aan te passen aan de vraag, zoals ook bij dieselelektrische systemen gebeurt.
Door Hans Heynen
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?