Piet Brouwer elektrotechniek maakt heldere afspraken

Op Urk worden van oudsher heldere afspraken gemaakt: ja is ja, nee is nee. Die mentaliteit kenmerkt ook Piet Brouwer elektrotechniek, dat zijn basis heeft op Urk, maar is uitgegroeid tot een wereldwijd opererende specialist in elektrotechnische scheepsinstallaties.

Piet Brouwer elektrotechniek maakt heldere afspraken
Ja is ja, nee is nee

Met hun oorsprong in de visserij, zijn de technici van Piet Brouwer doordrongen van het belang van betrouwbaarheid en stipte levering. De scheepvaart is een volcontinubedrijf dat onder de zwaarste omstandigheden opereert. Zelfs de meest geavanceerde elektronica moet daartegen bestand zijn. Piet Brouwer heeft in de praktijk bewezen dat zowel de elektrotechnische systemen als de service aan de strengste voorwaarden voldoet. Een goed voorbeeld daarvan is de klus die het bedrijf dit jaar in Egypte klaarde voor Baggerbedrijf De Boer. De sleephopperzuiger Seine kreeg in Alexandrië te maken met motorproblemen en besloten werd de motoren te vernieuwen. Piet Brouwer elektrotechniek en dochteronderneming Marble Automation kregen opdracht het complete alarmsysteem aan boord te vervangen en de nieuwe motoren te integreren in de bestaande elektrische besturingsinstallatie. Een opdracht die onder moeilijke omstandigheden moest worden uitgevoerd. Niet alleen vanwege de hitte in het Afrikaanse land, maar vanwege de tijdslimiet. Binnen 38 dagen moest het schip weer volledig in bedrijf zijn. De field engineers van Urk waren al aan de slag toen de kreupele sleephopperzuiger nog aan het werk was. Na exact 38 dagen keihard werken was de Seine voorzien van een nieuw 270-kanaals Marble alarmsysteem met touch-screens, engine monitoring, uitlaatgasbewaking en statusweergave. Bovendien was de motorbekabeling vernieuwd en het bedieningssysteem in de controlekamer en het stuurhuis weer up-to-date. ‘Wij hebben er nooit aan getwijfeld of Piet Brouwer elektrotechniek de planning wel zou halen’, zegt projectleider Danny Mense van Baggerbedrijf De Boer.

 

Piet Brouwer elektrotechniek maakt heldere afspraken | Schuttevaer.nl

Piet Brouwer elektrotechniek maakt heldere afspraken

Op Urk worden van oudsher heldere afspraken gemaakt: ja is ja, nee is nee. Die mentaliteit kenmerkt ook Piet Brouwer elektrotechniek, dat zijn basis heeft op Urk, maar is uitgegroeid tot een wereldwijd opererende specialist in elektrotechnische scheepsinstallaties.

Piet Brouwer elektrotechniek maakt heldere afspraken
Ja is ja, nee is nee

Met hun oorsprong in de visserij, zijn de technici van Piet Brouwer doordrongen van het belang van betrouwbaarheid en stipte levering. De scheepvaart is een volcontinubedrijf dat onder de zwaarste omstandigheden opereert. Zelfs de meest geavanceerde elektronica moet daartegen bestand zijn. Piet Brouwer heeft in de praktijk bewezen dat zowel de elektrotechnische systemen als de service aan de strengste voorwaarden voldoet. Een goed voorbeeld daarvan is de klus die het bedrijf dit jaar in Egypte klaarde voor Baggerbedrijf De Boer. De sleephopperzuiger Seine kreeg in Alexandrië te maken met motorproblemen en besloten werd de motoren te vernieuwen. Piet Brouwer elektrotechniek en dochteronderneming Marble Automation kregen opdracht het complete alarmsysteem aan boord te vervangen en de nieuwe motoren te integreren in de bestaande elektrische besturingsinstallatie. Een opdracht die onder moeilijke omstandigheden moest worden uitgevoerd. Niet alleen vanwege de hitte in het Afrikaanse land, maar vanwege de tijdslimiet. Binnen 38 dagen moest het schip weer volledig in bedrijf zijn. De field engineers van Urk waren al aan de slag toen de kreupele sleephopperzuiger nog aan het werk was. Na exact 38 dagen keihard werken was de Seine voorzien van een nieuw 270-kanaals Marble alarmsysteem met touch-screens, engine monitoring, uitlaatgasbewaking en statusweergave. Bovendien was de motorbekabeling vernieuwd en het bedieningssysteem in de controlekamer en het stuurhuis weer up-to-date. ‘Wij hebben er nooit aan getwijfeld of Piet Brouwer elektrotechniek de planning wel zou halen’, zegt projectleider Danny Mense van Baggerbedrijf De Boer.