Maar op lange termijn is er duidelijk twijfel over de toekomst van de capesizers, want bij periodecharters zijn de huren veel lager. De Iron Minor (177.932 dwt, 2007) werd voor 12 tot 18 maanden gecharterd voor $ 17.000 per dag.
Ondanks de wat betere markt voor de capesizers is de waarde van tweedehands capesizers nog laag. De Carouge (149.383 dwt, 1992) werd aan een Chinese reder verkocht voor $ 10 miljoen, amper 10% boven de schrootwaarde. Minder dan een jaar geleden bracht zo’n schip bijna het dubbele op. Toen werd de Iron Brothers (151.500 dwt, 1991) verkocht voor $ 19,5 miljoen.