Aan de reis: Vrachtprijzen blijven laag

Er is volgens schippers redelijk wat werk, maar de vrachtprijzen zijn nog altijd niet goed. Op de Moezel was genoeg te doen en ook in de omgeving van Mannheim werden reizen aangeboden. Vooral de kleine schepen konden goed aan het werk blijven en er hier en daar iets bij krijgen. In de grotere maten is het wat rustiger en staan de tarieven nog meer onder druk.

- DEVENTER, 07 juli 2010, 09:17

De EMO verwacht deze week 5 schepen met erts en 3 met kolen. De Triton Condor kwam maandag leeg van erts en de Bulk Hong Kong lag tot woensdag kolen te lossen. De Pacific Fortune ligt tot donderdag erts te lossen en de Margot N lost van woensdag tot zaterdag erts. De Aquagem lost van donderdag tot zondag kolen en de Benita lost donderdag en vrijdag erts. De Cape Riviera loopt zaterdag binnen met erts en de Giuseppe Lembo wordt zondag verwacht met kolen.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Aan de reis: Vrachtprijzen blijven laag

- DEVENTER, 07 juli 2010, 09:17

Reacties (4)

Wat is het toch weer gemakelijk om op de Eubo te schelden. Van een dal kan je nooit in een stap op de berg komen en zal je stukje bij beetje moeten klimmen. Maar ga zelf eens wat doen en ga opbouwend aan het werk. Zo komt er nooit iets.

Geplaatst door: Gerrie op 08 juli 2010 om 08:20
kijk hier slaat de heer Koopmans de spijker op zijn kop. als je met prijzen naar buiten komt moeten het wel kostendekkende prijzen zijn. hier snapt de klant toch geen reet van. maar dat er zo laag in is gezet komt omdat de klant anders schrikt. nou dan weet die precies wat die de afgelopen jaren verdiend heeft.

Geplaatst door: je buurman op 07 juli 2010 om 14:35
Zo raar is het niet dat de vrachten achter blijven ! ! ! ! Als de EUBO maar met veel te lage gewenste tarieven blijft werken ! ! ! ! Je moet een tarief neer leggen waar de ondernemers hun rente ,aflossing en bedrijfskosten van kunnen betalen ! En dan ook nog iets over houden voor in de oude sok ! Ook al krijg je dit nu niet voor mekaar de klant weet dan wel wat het tarief zou moeten zijn ! ! ! ! En kan zich daar dan op richten en zal dan ook niet raar gaan doen als het tarief op een gegeven moment op het gewenste tarief komt te staan ! ! ! ! Nu weet de ontvanger niet waar hij aan toe is , er word een tarief neer gelegd en de schippers klagen dat het te laag is . Dus EUBO en collega’s word wakker en leg het tarief neer wat je nodig hebt en hou je zelf niet voor de gek . Want hoe langer het duurt voor we weer een fatsoenlijk tarief hebben hoe meer geld dat het ons de ondernemers kost ! ! ! !

Allemaal een goede en behouden vaart

Roel Koopmans ms SANTIAGO

Geplaatst door: Roel Koopmans op 07 juli 2010 om 11:16
allemaal gelul er is werk in overvloed.
in vlaardingen gingen de coasters gisteren stil omdat er geen schepen waren. in amsterdam lag er maandag ook een veevoederboot een paar uur stil omdat de schepen er nog niet waren. ze willen ons alleen doen geloven dat er geen werk is om de prijzen te drukken. vraag gewoon u prijs er is meer werk dan schepen alleen het besef moet wer even doordringen. na twee jaar gratis te hebben gevaren moeten we nu weer gaan ondernemen. en twee jar verlies terug halen.

Geplaatst door: rayce op 07 juli 2010 om 11:04

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.