‘Ik kreeg ruim 500 ton ferromangaan aangeboden van de Moerdijk naar Kehl voor 3000 euro’, zegt een verontwaardigd panellid. ‘Ik heb eraan gerekend en houd daar in totaal 245 euro netto aan over. En dan heb ik de slijtage aan schip en motor niet meegerekend. Hoe durven ze! Toen ik de reis weigerde, zeiden ze dat het dan naar de vrachtwagen ging. Ook daar heb ik aan zitten rekenen. Ik weet van een kennis dat een vrachtwagen grofweg een euro per kilometer rekent. Afhankelijk van de soort vrachtwagen die wordt gebruikt, wordt 26 tot dertig ton per keer vervoerd. De zeventien of achttien vrachtwagens die nodig zouden zijn, gaan rond de 8000 euro kosten. Dat is dus een dreigement wat nooit uitgevoerd gaat worden, lijkt mij.’