In 2011 steeg de omzet nog flink als gevolg van de lage Rijnwaterstanden. Het aantal binnenvaartbedrijven dat failliet is gegaan blijft in aantal gering, maar kende volgens het CBS een scherpe stijging met name in het eerste kwartaal van 2012.
De omzet in de binnenvaart daalde in het tweede kwartaal van 2012 met bijna tien procent ten opzichte van een jaar eerder. Vooral de vracht- en sleepvaarders waren hier volgens het CBS debet aan. In 2011 steeg de omzet nog aanzienlijk als gevolg van de lage waterstanden op de Rijn. Hierdoor loste de overcapaciteit tijdelijk op, waardoor de tarieven stegen. De waterstanden stonden in het tweede kwartaal van 2012 op een normaal peil. Door het ruime capaciteitsaanbod waren de tarieven lager dan vorig jaar. De lagere tarieven hadden volgens het CBS een negatief effect op de omzetontwikkeling.