De bondsregering en de regeringen van de verschillende deelstaten moeten meer geld beschikbaar stellen voor de Duitse scheepsbouw. Budgetten voor onderzoek en innovaties moeten fors omhoog, terwijl voor LNG motoren op simpele wijze en via korte lijnen subsidies moeten worden verleend. Gebeurt dat niet, dan gaat de Duitse scheepsbouw met name in de ‘nichemarkt’ van offshoreschepen, cruiseschepen en megajachten fors aandeel verliezen.
Dat stelde Reinhard Lüken, hoogste baas binnen het Verband für Schiffbau und Meerestechnik (VSM) vorige week tijdens een ledenvergadering in Hamburg.
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
