De reden dat de Goliath naar China wordt overgebracht heeft te maken met de overeenkomst die vorig jaar november is gesloten tussen het Belgische DEME-concern en de grootste rederij ter wereld, Cosco Shipping uit China. Afgesproken is dat DEME samen met Cosco de offshore windenergiesector voor de oostkust van China gaat opzetten. Hiervoor wordt de Goliath als windturbine-installatievaartuig ingezet. Na aankomst in Shanghai zal het hefplatform op de Cosco-werf nog enkele modificaties ondergaan en vervolgens voor het eerste windproject aan de slag gaan.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?