De Braziliaanse diepzeehaven komt in de zuidoostelijke Braziliaanse staat Esperito Santo. Daar moet een haven komen die kan worden aangedaan door de grootste bulkcarriers en tankers ter wereld. De order is gegund door de Porto Central Joint Venture, waarin ook het Rotterdams Havenbedrijf en TPK Logistica participeren. De laatstgenoemde is een groep Braziliaanse mijnbouwers, aannemers en belanghebbenden in de olie-industrie.

In Koeweit begint Van Oord aan een tweede project voor KNPC. Dit omvat een landaanwinningsproject ten behoeve van de aanleg van een zeehavencomplex voor de import van vloeibaar gas. Dit project volgt op de recente succesvolle afronding van een ander groot project dat al in 2014 begon. Hiervoor werd circa 65 miljoen kubieke meter zand opgebaggerd en opgespoten, waarna een uitgebreid grondverbeteringsproject volgde. Uiteindelijk ontstond hier een terrein met een oppervlak van 14 vierkante kilometer. KNPC gaat op dit terrein de Al-Zour raffinaderij bouwen. Eén van de grootste in haar soort in het Midden-Oosten. Voor het bagger- en opspuitwerk heeft Van Oord de sleephopperzuiger HAM 318 en de snijkopzuiger Athena ingezet. (PAS)