Om de productieverhoging te realiseren werkte het personeel vorig jaar 35 zondagen door. En om aan de groeiende vraag in Azië te voldoen worden de productiefaciliteiten in China vergroot. In Shanghai is met de China North Industries Group Corporation (Norinco) een overeenkomst gesloten voor een joint venture waar vanaf 2009 motoren uit de series 956, 1163, 595 en de eerste generatie 4000 worden geproduceerd.
MTU  leverde dit jaar aan de binnenvaart een flink aantal CCR2-gecertificeerde 4000-motoren, met vermogens van 850 tot 2000 kW (1156 tot 2720 pk). De 2000-motorenserie is niet meer CCR2-gecertificeerd. ‘Deze motoren worden in de zeevaart gebruikt, onder meer voor de aandrijving van generatoren. Daarnaast zijn ze geschikt als voortstuwingsmotor voor patrouilleschepen en grote jachten.’
De 4000 wordt door MTU ook aan megajachtenbouwers geleverd. ‘We hebben speciale motorenprogramma’s voor deze sector ontwikkeld. Voor de luxe jachtenmarkt hebben wij van alle motorenbouwers het meest uitgebreide motorenprogramma.’
Het gaat daarbij niet alleen om motoren uit de 2000- en 4000-series, maar ook om zwaardere motoren, tot de 8000-serie aan toe. ‘We hebben net nog twee 5800 pk motoren geleverd voor een groot jacht. In de megajachtenmarkt gaat het bij de displacement en semi-displacementschepen vaak om zulke grote vermogens. Men wil graag twintig knopen of meer per uur varen.’
MTU levert zijn jachtmotoren in Nederland onder meer aan Amels, Oceanco en Van Lent. ‘De 8000 leveren we daarnaast aan snelle veerboten.’